法国装运的 600 瓶 De Haartman & Co Cognac加上 15 盒本尼迪克特利口酒被认为是运往沙皇尼古拉二世的，但于 1917 年 5 月在波罗的海被拦截并被一艘德国潜艇击沉。
现在，干邑之家 Birkedal Hartmann 使用与原版相同的包装，为 300 瓶回收的 1900 年代初期的干邑重新灌装，每瓶售价为 9,000 欧元。
SS Kyros 的残骸由瑞典探险家彼得·林德伯格于 1999 年发现，但直到 2019 年，打捞专家才能够使用专业打捞船、潜水员和无人水下航行器 (ROV) 完成对它的全面探索并回收其货物。
瑞典公司 Ocean X Team AB 和冰岛企业 iXplorer 使用一艘特殊装备的打捞船 Deepsea Worker 探索波的尼亚湾的沉船，并于 2019 年底打捞了瓶子。
根据 iXplorer 的说法，打捞过程“可能是我们曾经处理过的最复杂的恢复工作”，这要归功于位于 77 米深处的沉船周围的能见度差以及渔网带来的危险。
四瓶装满的德哈特曼干邑，后来以每瓶 45,000 美元的价格被拍卖给收藏家，连同 300 个空瓶，瓶塞因海水的压力而被压入。
Birkedal Hartmann 首席执行官 Kim Birkedal Hartmann 告诉 Decanter.com，当媒体在 2019 年开始就此事打电话给我时，我不知道他们在说什么。“这是一个令人难以置信的故事。”
公司档案显示，“De Haartmann”是 Kim Birkedal Hartmann 的曾祖父 Halfdan Birkedal Hartmann 使用的品牌名称，用于通过芬兰（当时是俄罗斯的一个省）将干邑运送到位于圣彼得堡的俄罗斯皇室。
这批货物于 1916 年 12 月离开波尔多，但由于波的尼亚湾结冰而被推迟到春天。当它再次出发时，随着俄国革命席卷全国，沙皇尼古拉二世已经下台。
1917 年 5 月 19 日，SS Kyros 被德国 U 艇 UC58 拦截，船长 Karl Vesper 判断其货物是军用的，在允许船员转移到另一艘船上后将其击沉。
Birkedal Hartmann 煞费苦心地清洁瓶子并从里面取出软木塞，用 1910-15 年的大香槟干邑填充它们，并使用公司档案复制原始的软木塞、胶囊和标签。
每瓶 1 升的 De Haartmann 干邑白兰地都装在一个手工制作的礼盒中，礼盒内还装有原装软木塞和 SS Kyros 的照片。
2020 年 1 月，幸存的一瓶本笃会在法国北部费康的本笃会宫开瓶并品尝。
据 Bénédictine 销售和营销总监 Philippe Jouhaud 称，这种利口酒味道“令人愉悦”，带有可可、咖啡和摩卡的味道。“我们在 100 年后对香气进行了惊人的转变和演变，这导致了一种令人愉悦的酒，”他告诉 Decanter.com。
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